Как снять тонировку

04/09/2014 legnum 0

Как снять тонировочную пленку самостоятельно. В свете JDM движения, которое привлекает все больше автовладельцев, модным стало растонировать свое авто. Кроме того, не тонированные стекла это Ваша […]

Как снять кнопки туманок Galant EA

10/08/2014 legnum 0

Кнопка ПТФ(туманок) на европейском галанте установлена в дефлекторе торпедо, который снимается достаточно сложно. Для начала посмотрим на дефлектор в снятом виде, но снимать мы его не […]

Как установить люк на Galant

10/07/2014 legnum 0

В этой статье будет показано как НЕ надо врезать люк #FAIL!. Давным давно нам очень захотелось вместо глухой крыши на вагоне поиметь большой панорамный люк, а […]

Гнилые арки Galant EA

07/07/2014 legnum 0

Про ревизию задних арок мы уже писали ранее. Как показала практика были пропущены места которые вылезли наружу. Я специально не укрывал грунт лаком чтобы все […]

Замена задних суппортов на VR-4

01/07/2014 legnum 0

В данной записи мы расскажем о замене стоковых задних суппортов Galant EA на суппорта от турбового Galant EC VR-4. Разница видна на глаз, тормоза от турбо-галанта […]

Как убрать ржавчину на крыле

12/06/2014 legnum 0

И снова у нас на операционном столе Galant EA. В этот раз ручки добрались до передних крыльев, снаружи они достаточно прилично выглядят, а вот внутри […]

Ремонт арки крыла

11/06/2014 legnum 0

Попробуем привести к божескому виду арку заднего крыла своими силами. В данном случае были купированы пластиковые накладки, а вот отверстия от пистонов нам ни к […]

Как поменять термостат на 6A13

05/06/2014 legnum 0

Обычно, проблемный термостат проявляет себя холодной печкой и падающей температурой в ходу. Оригинальный номер термостата который будем ставить MD315301 и стоит он порядка 11$, кстати […]